01 июля 2015

Автопроизводители всего мира стараются делать свои автомобили как можно более безопасными и способными к длительной эксплуатации. Однако бывают такие аварии, где автомобилю просто не избежать сильных повреждений. Пользоваться таким автомобилем уже нельзя, поэтому его отдают в выкуп авто. Однако нужно правильно выбирать организацию по выкупу, так как в последнее время услуга стала востребованной и появилось много мошенников. Советы о том, как распознать мошенников можно найти в Интернете, но главное - просто быть осторожными.

Осторожность не помешает и новому боссу Volkswagen Герберту Диессу, который сменил на этой должности Мартина Винтеркорна. Перед ним стоит непростая задача: сократить расходы компании так, чтобы это не отразилось на условиях работы сотрудников и, в целом, на количестве рабочих мест. Так как это может не понравиться рабочим профсоюзам, которые имеют в Volkswagen гораздо больше влияния, чем может показаться на первый взгляд. Беда некоторых предшественников Диесса и Винтеркорна заключалась именно в том, что они недооценивали профсоюзы.

До прихода в Volkswagen Диесс был главой BMW по развитию. Специалисты утверждают, что он проделал на этом месте колоссальную работу, и баварцам вообще не стоило его отпускать. Так или иначе Диесс стал новым президентом Volkswagen, и теперь перед ним стоят серьезные задачи: сократить расходы, увеличить прибыль и утвердить позиции бренда в США. Также, первым делом ему необходимо проследить за тем, чтобы программа по повышению эффективности, которую начал Винтеркорн, протекала гладко. Программа состоит в том, чтобы добавить в бюджет компании дополнительные 5 миллиардов евро.

Главное, от чего предостерегают эксперты нового босса VW - нельзя недооценивать профсоюзы, и не следует повышать эффективность производства за счет сокращения рабочих мест. Профсоюзы имеют в VW больше влияния, чем в других немецких автомобилестроительных компаниях. Именно после стычки с ними пришлось подать в отставку Вольфгангу Бернхарду, предшественнику Винтеркорна, хотя он и выиграл в своем споре. С другой стороны, специалисты уверены, что Диесс сможет проанализировать опыт других боссов и найдет другие способны сокращения расходов. Например, повысить эффективность в области поставок, избавиться от излишней сложности в разработке и производстве автомобилей.